Автотехническая экспертиза

Автотехническая экспертиза, в соответствии с классификацией, утверждённой приказом Министерства Юстиции Российской Федерации № 237 от 27 декабря 2012 года, подразделяется на следующие виды:

Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия (13.1)
Исследование технического состояния транспортных средств (13.2)
Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика) (13.3)
Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки (13.4)
Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия (13.5)

Экспертное исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия (код 13.1)

Задачами экспертного исследования обстоятельств ДТП являются: определение скорости движения ТС до столкновения, в момент контакта и в другие моменты времени, расчета допустимой скорости движения на данном участке дороги, расчёт времени преодоления указанного участка пути, расчёт величины тормозного и остановочного путей, определение технической возможности предотвратить столкновение (наезд), и т.д..

Экспертное исследование обстоятельств ДТП проводится также с целью установления пунктов Правил дорожного движения, которыми должны были руководствоваться водители, и определения соответствия или несоответствия действий водителей требованиям данных пунктов.

Экспертное исследование обстоятельств ДТП, это по своей сути определение механизма ДТП, а так же причин и условий возникновения ДТП. Экспертное исследование обстоятельств ДТП является наиболее востребованным видом из всех видов автотехнической экспертизы при установлении судом вины водителей в произошедшем ДТП.

Для однозначного установления судом виновного лица, необходимо поставить перед экспертом для разрешения корректные вопросы. При этом важно отметить, что в ходе экспертного исследования обстоятельств ДТП эксперт сможет дать исчерпывающие ответы только при условии предоставления ему всех материалов по факту ДТП и наличия исходных данных в постановлении или определении о назначении экспертизы.

Рекомендованные для разрешения экспертом вопросы:

С какой скоростью двигалось транспортное средство до того, как водитель начал торможение?
Какова длина остановочного и тормозного путей транспортного средства?
Имел ли водитель техническую возможность избежать столкновения путем применения экстренного торможения?
Имел ли водитель техническую возможность избежать столкновения путем изменения первоначального направления движения?
Какими пунктами Правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель в данной дорожно-транспортной ситуации?
Соответствовали ли действия водителя требованиям Правил дорожного движения?
С какой минимально допустимой дистанцией должен был двигаться автомобиль до движущегося впереди транспортного средства?
Могли ли с технической точки зрения произойти события, описанные в объяснениях водителя?
Каково расстояние, на котором водитель мог объективно обнаружить пешехода, появившегося из-за объекта, ограничивающего видимость?
С какой скоростью должен был двигаться автомобиль, что бы преодолеть указанный участок пути за указанное время?
Какое из транспортных средств имело преимущественное право проезда в намеченном направлении?
На каком минимальном расстоянии до встречного автомобиля водитель мог начать осуществление обгона (объезда препятствия) для его безопасного выполнения?

Экспертное исследование технического состояния транспортных средств (код 13.2)

Задачами экспертного исследования технического состояния транспортного средства являются: определение наличия или отсутствия неисправностей ТС, определения причин их возникновения, определение способа и трудоемкости устранения неисправностей, определение — являются ли данные неисправности производственным браком, или они возникли в результате неправильной эксплуатации (в результате некачественного ремонта).

Данный вид автотехнической экспертизы особенно актуален в делах, когда неисправность автомобиля, предположительно, могла стать причиной дорожно-транспортного происшествия. В таких случаях эксперт проводит осмотр автомобиля, выявляет и анализирует неисправность (при её наличии), устанавливает причины её появления. После ДТП в рамках экспертного исследования технического состояния транспортного средства проводится диагностика автомобиля с применением инструментальных методов исследования.

Так же данный вид экспертного исследования приобретает популярность при спорах о нарушении прав потребителей. Например, собственник нового автомобиля в ходе его эксплуатации после покупки сталкивается с какой-либо технической неисправностью и предполагает, что данная неисправность возникла в результате производственного дефекта, либо в результате конструкторского недочёта (ошибки).

Если предположение собственника подтвердится в результате автотехнической экспертизы, то он будет иметь все основания требовать от продавца (производителя) безвозмездного устранения дефектов или замены автомобиля на новый в соответствии с требованиями Федерального Закона «О защите прав потребителей». В этом аспекте экспертное исследование технического состояния транспортного средства по своей сути является товароведческим исследованием, где товаром выступает автомобиль.

Рекомендованные для разрешения экспертом вопросы:

Какие технические повреждения (неисправности) имеются у транспортного средства и каков их характер?
Каковы причины и условия возникновения неисправности?
Является ли обнаруженная неисправность причинной ДТП?
Могла ли обнаруженная неисправность возникнуть в результате некачественного ремонта узла, агрегата?
Могла ли обнаруженная неисправность возникнуть в результате неправильной эксплуатации транспортного средства?
Как повлияла неисправность на управляемость и устойчивость транспортного средства?
Имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП при данной неисправности?
Мог ли водитель или другое лицо, ответственное за выпуск транспортного средства в рейс, обнаружить неисправность до ДТП?
Нарушалась ли технология при производстве ремонта узлов, деталей, агрегатов?
Привели ли ремонтные работы к устранению неисправности?
Были ли выполнены в полном объеме все ремонтные работы, указанные в заказ-наряде?
Имеет ли деталь (узел, агрегат) дефекты или неисправности производственного характера?
Имеется ли техническая возможность устранения вывяленных дефектов (неисправностей)?

Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика) (13.3)

Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно — трасологическая диагностика), занимается комплексным трасолого — автотехническим исследованием следов на транспортных средствах, различных объектов, обстановке на месте ДТП в целях определения траектории и характера движения относительно расположения транспортных средств, пешеходов и других объектов до столкновения (наезда), установления места и механизма столкновения (наезда), траекторий движения ТС до и после столкновения.

Предметом экспертизы «Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно — трасологическая диагностика)» является обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на месте ДТП в результате воздействия транспортных средств, иных материальных объектов, людей, животных.

Примерные вопросы на транспортно трасологическую экспертизу:

Определить механизм столкновения транспортных средств, представленных на транспортно-трасологическую экспертизу (удар, скольжение, волочение и пр.)?
Определить, имело ли место столкновение представленных на исследование ТС, исходя из характера и локализации повреждений на данных ТС?
Определить последовательность возникновения повреждений (следов) при столкновении транспортного средства о преграду?
Определить угол взаимного расположения ТС в момент их первоначального контакта?
Определить, в каком направлении двигалось транспортное средство в момент наезда?
Определить траекторию и характер движения транспортных средств?
Определить, где, относительно границ проезжей части, находится место столкновения (место наезда)?
Определить расположение транспортных средств и препятствий в момент удара (или в другие заданные моменты времени)?

Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки (13.4)

Процедура независимой экспертизы автомобиля после ДТП становится со временем все более актуальной, бывают случаи, когда страховая компания может дать меньшую денежную компенсацию, чем стоимость причиненного автомобилю реального ущерба. Независимая автоэкспертиза поможет автовладельцу в сложившейся ситуации, она дает оценку повреждениям, полученным транспортным средством в результате аварии для возмещения ущерба. Независимая автоэкспертиза может проводиться и по требованию второго участника ДТП, в тех случаях, когда оценка нанесенных повреждений завышена. В этом случае необходима действительно квалифицированная независимая экспертиза автомобиля после ДТП. Сегодня оценка автомобиля и стоимости ремонта проводится не только при ДТП, но и в случае повреждения ТС от стихийных бедствий, пожара, или действий третьих лиц. Экспертиза автомобиля – это одна из услуг юридических компаний, направленная на защиту интересов клиентов при возникновении разногласий с страховщиками.

Вопросы на автотехническую экспертизу транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости:

Какова стоимость восстановительного ремонта транспортного средства?
Какова стоимость транспортного средства с учетом его текущего технического состояния, года выпуска, износа, особенностей комплектации, наличия дополнительного оборудования?
Какой размер утраты товарной стоимости применяется к транспортному средству, пострадавшему в результате ДТП?
Какова стоимость «годных остатков» транспортного средства?

Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия (13.5)

Установление наличия либо отсутствия причинно-следственной связи параметров и дефектов автомобильной дороги на возникновение дорожно-транспортного происшествия осуществляется автотехническими исследованиями. Поэтому в автотехнической экспертизе выделена экспертная специальность 13.5 «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия».

Экспертиза технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП вид автотехнической экспертизы, связанный с экспертным исследованием участка автомобильной дороги, на котором происходит движение транспортных средств непосредственно до и после происшествия, участка места происшествия, дорожных условий на этом участке, элементов транспортных средств, взаимодействующих с дорогой, в целях установления связанных с ДТП фактических данных о строительных и эксплуатационных качеств автомобильной дороги и ее элементов, дорожных условиях и окружающей среде, а также конструкции и состояния взаимодействующих с автомобильной дорогой элементов транспортных средств.

В рамках экспертизы «исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП» решаются следующие задачи:

— установление основных квалификационных характеристик дороги;

— установление технического состояния ее структурных элементов и дорожных условий;

— определение соответствия (несоответствия) фактических квалификационных характеристик и технического состояния участка автомобильной дороги, на котором произошло ДТП, элементов исследуемой дороги и дорожных условий требованиям нормативно-технической документации;

— установление причин и времени образования дефектов на дороге , угрожающих безопасности движения;

— определение возможности воздействия сниженных эксплуатационных качеств автомобильной дороги и ее структурных элементов на механизм ДТП;

— установление уровня и качества информационного обеспечения водителя о дорожных условиях;

— определение причинной связи между отклонением квалификационных характеристик автомобильной дороги и дорожных условий от требований нормативно-технической документации и происшедшим ДТП.

Независимая оценка транспортного средства:

Оценка транспортных средств — это комплекс исследований по определению стоимости транспортного средства при возникновении правоотношений между физическими лицами, юридическими лицами, либо государством, связанных с владением, распоряжением и использованием транспортных средств. При оценке транспортного средства учитывается физический (полученный в результате изнашивания, пластических деформаций, усталостных разрушений, коррозии, изменений физико-химических свойств конструктивных материалов) и моральный (факторы достижения научно технического прогресса, ограничения, накладываемые государственным регулированием на производство, импорт, товарные рынки и эксплуатацию транспортных средств, окончание производства транспортных средств, прекращение производства запасных частей к ним, износ. Как правило, оценка осуществляется для определения рыночной стоимости транспортного средства, для нотариуса, наследства или дарения, для раздела имущества, для списания, где наиболее распространенной является оценка авто.

Оценка транспортных средств (оценка транспорта) включает в себя: оценку автомобиля, оценку речных и морских судов, экспертизу железнодорожного транспорта, оценку воздушного транспорта.

Когда нужна независимая оценка транспортных средств

Вам следует провести независимую оценку транспортных средств в следующих случаях:

если необходимо использовать машину в качестве залога при взятии банковского кредита;
если необходимо вступить вправо наследования. Если имущества много, то оценка машин должна быть проведена отдельно от другого недвижимого имущества;
если необходимо оформить сделку купли-продажи;
если необходимо сдать транспорт в аренду;
если необходимо оформить страховку;
если необходимо уладить имущественные споры;
если необходимо перераспределить средства предприятия;
если необходимо произвести списание либо утилизацию, оценка автомашины необходима для оформления акта списания и отображения данной операции в бухгалтерском учете;
если необходимо произвести конфискацию;
если необходимо совершить бартерную сделку.

все услуги и цены

Автотехническая экспертиза