Экспертное исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия (код 13.1)
Задачами экспертного исследования обстоятельств ДТП являются: определение скорости движения ТС до столкновения, в момент контакта и в другие моменты времени, расчета допустимой скорости движения на данном участке дороги, расчёт времени преодоления указанного участка пути, расчёт величины тормозного и остановочного путей, определение технической возможности предотвратить столкновение (наезд), и т.д..
Экспертное исследование обстоятельств ДТП проводится также с целью установления пунктов Правил дорожного движения, которыми должны были руководствоваться водители, и определения соответствия или несоответствия действий водителей требованиям данных пунктов.
Экспертное исследование обстоятельств ДТП, это по своей сути определение механизма ДТП, а так же причин и условий возникновения ДТП. Экспертное исследование обстоятельств ДТП является наиболее востребованным видом из всех видов автотехнической экспертизы при установлении судом вины водителей в произошедшем ДТП.
Для однозначного установления судом виновного лица, необходимо поставить перед экспертом для разрешения корректные вопросы. При этом важно отметить, что в ходе экспертного исследования обстоятельств ДТП эксперт сможет дать исчерпывающие ответы только при условии предоставления ему всех материалов по факту ДТП и наличия исходных данных в постановлении или определении о назначении экспертизы.
Рекомендованные для разрешения экспертом вопросы:
- С какой скоростью двигалось транспортное средство до того, как водитель начал торможение?
- Какова длина остановочного и тормозного путей транспортного средства?
- Имел ли водитель техническую возможность избежать столкновения путем применения экстренного торможения?
- Имел ли водитель техническую возможность избежать столкновения путем изменения первоначального направления движения?
- Какими пунктами Правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель в данной дорожно-транспортной ситуации?
- Соответствовали ли действия водителя требованиям Правил дорожного движения?
- С какой минимально допустимой дистанцией должен был двигаться автомобиль до движущегося впереди транспортного средства?
- Могли ли с технической точки зрения произойти события, описанные в объяснениях водителя?
- Каково расстояние, на котором водитель мог объективно обнаружить пешехода, появившегося из-за объекта, ограничивающего видимость?
- С какой скоростью должен был двигаться автомобиль, что бы преодолеть указанный участок пути за указанное время?
- Какое из транспортных средств имело преимущественное право проезда в намеченном направлении?
- На каком минимальном расстоянии до встречного автомобиля водитель мог начать осуществление обгона (объезда препятствия) для его безопасного выполнения?
Экспертное исследование технического состояния транспортных средств (код 13.2)
Задачами экспертного исследования технического состояния транспортного средства являются: определение наличия или отсутствия неисправностей ТС, определения причин их возникновения, определение способа и трудоемкости устранения неисправностей, определение — являются ли данные неисправности производственным браком, или они возникли в результате неправильной эксплуатации (в результате некачественного ремонта).
Данный вид автотехнической экспертизы особенно актуален в делах, когда неисправность автомобиля, предположительно, могла стать причиной дорожно-транспортного происшествия. В таких случаях эксперт проводит осмотр автомобиля, выявляет и анализирует неисправность (при её наличии), устанавливает причины её появления. После ДТП в рамках экспертного исследования технического состояния транспортного средства проводится диагностика автомобиля с применением инструментальных методов исследования.
Так же данный вид экспертного исследования приобретает популярность при спорах о нарушении прав потребителей. Например, собственник нового автомобиля в ходе его эксплуатации после покупки сталкивается с
какой-либо технической неисправностью и предполагает, что данная неисправность возникла в результате производственного дефекта, либо в результате конструкторского недочёта (ошибки).
Если предположение собственника подтвердится в результате автотехнической экспертизы, то он будет иметь все основания требовать от продавца (производителя) безвозмездного устранения дефектов или замены автомобиля на новый в соответствии с требованиями Федерального Закона «О защите прав потребителей». В этом аспекте экспертное исследование технического состояния транспортного средства по своей сути является товароведческим исследованием, где товаром выступает автомобиль.
Рекомендованные для разрешения экспертом вопросы:
- Какие технические повреждения (неисправности) имеются у транспортного средства и каков их характер?
- Каковы причины и условия возникновения неисправности?
- Является ли обнаруженная неисправность причинной ДТП?
- Могла ли обнаруженная неисправность возникнуть в результате некачественного ремонта узла, агрегата?
- Могла ли обнаруженная неисправность возникнуть в результате неправильной эксплуатации транспортного средства?
- Как повлияла неисправность на управляемость и устойчивость транспортного средства?
- Имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП при данной неисправности?
- Мог ли водитель или другое лицо, ответственное за выпуск транспортного средства в рейс, обнаружить неисправность до ДТП?
- Нарушалась ли технология при производстве ремонта узлов, деталей, агрегатов?
- Привели ли ремонтные работы к устранению неисправности?
- Были ли выполнены в полном объеме все ремонтные работы, указанные в заказ-наряде?
- Имеет ли деталь (узел, агрегат) дефекты или неисправности производственного характера?
- Имеется ли техническая возможность устранения вывяленных дефектов (неисправностей)?